Autoteollisuuden sirupula on jo hellittämässä, mutta paluuta tavalliseen joudutaan vielä odottamaan
Koronapandemian ja Ukrainan sodan aiheuttamat haasteet tuotantoketjuille ovat luoneet maailmaan pahan pulan erilaisista piireistä. Nyt tilanne on helpottamassa, vaikka kokonaan ongelmat eivät ole vielä ratkenneet.
Muun muassa Opel-, Chrysler-, Fiat-, ja Citroën -merkit omistavan Stellantis-konsernin toimitusjohtaja Carlos Tavaresin mukaan piiripula piinaa edelleen autoalaa, mutta tilanne ei ole enää yhtä paha kuin aiemmin. Sirutuottajat pystyvät tarjoamaan jo jonkinlaista tasaista puolijohteiden virtaa tuotantoketjuun, joskin tavallista korkeammalla hinnalla. Häiriöt piirien toimituksissa jatkunevat kuitenkin vielä ensi vuoden ajan.
ArenaEV:n mukaan myös Volkswagenin ylimpään johtoon kuuluvan edustajan mukaan sirupula jatkuu ensi vuoden ajan. Ranskassa sirupula on laskenut autojen myyntiä jopa 12 prosenttia.
