UUSIMMAT

Jukka kiitää kurviin 148 kilsan vauhdilla – eikä edes pelissä vaan ihan IRLissä!

10.12.2013 20:43 Muropaketin toimitus

Miten ajaminen videopelissä eroaa oikeasta ajamisesta? Siis kun puhutaan ihan kunnon kiitämisestä, tehokkailla autoilla? Siitä otti JOK selvää! Gran Turismo 6 –reissujutun kolmas osa avaa eroja tosi- ja pelimaailman välillä.

BMW:n jippo oli raaka voima. 560 hevosvoimaa (412 kW). Suoranopeudessa riittää, sillä eräässä vaiheessa opekuski jo komensi hiljentämään, kun ylitin nyypille sallitun 150 km/h maksiminopeuden. Ihan tuosta vain, se vain tykkäsi mennä.

Päivän ensimmäinen ajosessio tapahtui niin äkkiseltään että siihen ei meinannut ehtiä edes valmistautumaan ja ajaminen olikin aika varovaista, kun kulkuneuvon rajoja ei tuntenut. Häikkää aiheutti myös kahdella kierroksella eräs ihan tietty radan mutka, jonka aina olin katsovivani lähtevän väärään suuntaan.

Lue koko artikkeli: Gran Turismo 6 -matkareportaasi osa 3: BMW M5 ja Toyota 86 GT’12 Domen koeajossa

Lisää aiheesta

Lue myös: Gran Turismo 6 -matkareportaasi osa 1: juhlahumua ja raketteja

Lue myös: Gran Turismo 6 -matkareportaasi osa 2: porhojen autoparatiisi oli silkkaa GT6-hekumaa

Blogissa: Gran Turismo 6 – takaisin ruotuun & Tien päällä: Dome Gran Turismo 6:n julkaisujuhlissa